期间，买车乐淘开始入驻天猫、京东、亚马逊等开放平台，官网只卖自有品牌。

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很多员工大部分工作了5年以上，新浪新车每年工资涨40%不好做了。而在国内，汽车大部分人对内容付费的习惯还未养成。

如果要论在线教育的学习效果，折起内容就更不应该免费了。那么我们对在线教育是否有错误认知?2016年9月，买车印度在线教育公司BYJU’s获得5000万美元的D轮融资，买车领投的是扎克伯格夫妇慈善基金会ChanZuckerbergInitiative(CZI)和红杉资本。

正是因为国内的消费习惯导致很久以来在线教育都是靠“忽悠”，新浪新车体制内“忽悠”学校买单，体制外“忽悠”学生和家长买单。在线教育能够做到的，汽车不是给学生带来绝对的教育公平，而是机会公平。

(责任编辑：杜近芳)

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